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    新型实用摆动油缸的结构
        新型实用摆动油缸结构新颖,设计合理,克服了双缸摆动油缸不宜安装、互相干涉的缺点,使摆动油缸工作效率进一步提高。
        新型摆动油缸结构包括:油缸体、行程管、行程杆、轴套,油缸体两侧设有连接孔,行程管设置在油缸体内部,油缸体一侧的行程管上设有油口I,油缸体另一侧的行程管上设有油口II,靠近油口II一侧的行程管一端设有行程杆限位头,行程杆限位头一端设有行程杆,行程杆插入到行程管内部,行程杆限位头另一端设有轴套,轴套为圆形结构,轴套内部开设有轴孔,轴套一侧设有黄油孔,轴孔内侧嵌设有耐磨衬套。
        另外新型实用摆动油缸采用单缸结构节省材料、进一步降低生产成本。